Biltransport pris styres av avstand, biltype, kjørbarhet og hvor lett bilen kan lastes. Her er reelle priseksempler for vanlige norske ruter, hva som driver prisen opp eller ned, og hvordan privatpersoner får billig biltransport uten å miste kontroll.
Denne artikkelen henger sammen med konkrete frakttjenester og guider. Bruk lenkene under hvis du vil gå fra informasjon til pris, tjenestevalg og bestilling.
Frakt
Trenger du frakt i {place}? På Lastet.no kan du enkelt legge ut et oppdrag og motta tilbud fra kvalifiserte transportører. Enten du skal sende møbler, hvitevarer, paller eller andre varer, finner du en transportør som passer ditt behov og budsjett. Tjenesten er helt gratis å bruke for fraktkunder.
Biltransport
Skal du frakte bil eller motorsykkel i {place}? Biltransport krever spesialutstyr og erfaring. På Lastet.no finner du transportører med bilhenger, planoppbygger eller lukket transport som kan frakte kjøretøyet ditt trygt. Perfekt ved kjøp og salg av bruktbil, veteranbiler, motorsykler, uregistrerte kjøretøy eller når du vil sende bil i stedet for å kjøre den selv.
Biltransport pris i Norge avhenger av flere ting enn de fleste tror. Avstand er bare en av faktorene – om bilen er kjørbar, hvor den står, om du har dokumentasjon, og hvor fleksibel du er på dato betyr ofte minst like mye. Denne guiden er for deg som skal sende bil i 2026 og vil vite hva det realistisk koster, hvordan prisen settes, og hvordan du får et tilbud som faktisk holder.
For en normal personbil ligger biltransport pris i Norge typisk i disse intervallene i 2026:
Disse intervallene gjelder vanlige personbiler i kjørbar stand som kan rulle på og av en åpen biltransporter uten ekstra utstyr. For ikke-kjørbar bil, lukket transport, veteranbil eller MC ligger prisen typisk 25–60 prosent høyere.
Om bilen starter, ruller, styrer og bremser er det viktigste enkeltspørsmålet for prisen. En kjørbar bil kan rulle rett på en åpen henger på 3–5 minutter. En bil som må vinsjes krever spesialutstyr og 15–30 minutter ekstra arbeid – og en transportør som har dette utstyret. Differansen er ofte 1 500–3 500 kr.
En bil som står på en parkeringsplass med god plass og asfalt prises raskt. En bil som står i en garasje, på en gårdsplass med dårlig vinterstrøing, eller bak andre biler som må flyttes, koster mer fordi transportøren må bruke ekstra tid eller spesielt utstyr.
Hvis du må ha bilen fraktet en spesifikk dag, betaler du for fleksibilitet du ikke gir transportøren. Sier du derimot "kan hentes innen 7–10 dager", kan transportøren kombinere oppdraget med en eksisterende rute. Det gir ofte 10–25 prosent lavere pris.
En bil som skal Oslo–Tromsø er dyrere enn Tromsø–Oslo, fordi transportører kjører oftere sørover med tom returlast. Den retningen lasten går påvirker pris mer enn mange skjønner.
| Rute | Personbil, kjørbar | Personbil, ikke kjørbar | Veteranbil, lukket |
|------|-------------------:|------------------------:|-------------------:|
| Oslo – Kristiansand | 4 000–5 500 kr | 5 500–7 500 kr | 7 500–11 000 kr |
| Oslo – Bergen | 5 500–7 500 kr | 7 500–9 500 kr | 9 500–13 500 kr |
| Oslo – Trondheim | 5 500–7 500 kr | 7 500–9 500 kr | 9 500–13 500 kr |
| Bergen – Stavanger | 4 000–5 500 kr | 5 500–7 500 kr | 7 500–11 000 kr |
| Oslo – Tromsø | 11 000–14 500 kr | 13 500–17 500 kr | 16 500–22 000 kr |
Disse tallene er typiske intervaller observert blant transportører i Norge i 2026 og er ment som et utgangspunkt, ikke en garanti. Endelig pris settes av transportør basert på det konkrete oppdraget. Du kan se komplett pris- og prisindeksoversikt for biltransport i ressursdelen.
"Billig biltransport" er ikke det samme som dårlig biltransport. Det handler om å eliminere unødvendige kostnadsdrivere før du legger ut oppdraget.
Mange privatpersoner skal sende bil etter et FINN-kjøp, ved flytting eller fordi bilen står på et verksted langt unna. Det vanligste hinderet er ikke pris, men usikkerhet rundt prosessen. Sjekklisten under dekker det som vanligvis går galt:
Ved kjøp av brukt bil over lange avstander er regnestykket ofte enkelt. En sjåfør på Oslo–Tromsø bruker minst 2 dager, drivstoff og ferge utgjør 3 000–4 500 kr, hotell 1 500–2 500 kr, og det kommer 1 800 km slitasje på en bil du nettopp har kjøpt. Total egenkostnad ligger ofte over 8 000 kr før verditap. For den prisen får du biltransport på samme strekning – uten egen tid, uten slitasje og uten vinterrisiko.
For kortere strekninger er regnestykket annerledes. Oslo–Drammen tjener du sjelden inn på å frakte. Men over 400–500 km, særlig om vinteren, er biltransport ofte både billigere og tryggere enn å kjøre selv.
Skal du dykke dypere, er disse nyttige:
For en kjørbar personbil over 500–800 km ligger gjennomsnittlig biltransport pris rundt 5 500–7 500 kr i 2026. Korte oppdrag starter rundt 2 500 kr, mens veldig lange ruter som Oslo–Tromsø typisk ligger 11 000–14 500 kr.
Ikke-kjørbar bil koster vanligvis 25–50 prosent mer enn samme bil i kjørbar stand, fordi transportøren må bruke vinsj eller spesialutstyr. Tillegget er ofte 1 500–3 500 kr for vanlige distanser.
Privatpersoner kan bestille biltransport uten problem på Lastet.no. De fleste oppdrag kommer faktisk fra privatpersoner som har kjøpt bil på FINN, skal flytte, eller trenger frakt fra verksted.
For mellomlange ruter tar biltransport vanligvis 1–3 virkedager. Lange ruter til Nord-Norge tar 3–7 virkedager. Du kan ofte få raskere levering mot et tillegg, men billigere pris ved fleksibel dato.
Åpen biltransport er standard og dekker behovet for de fleste hverdagsbiler. Lukket transport koster typisk 50–100 prosent mer og brukes for veteranbiler, eksklusive modeller eller når du vil unngå steinsprut og veisalt på lange strekninger.
Vær fleksibel på dato, oppgi nøyaktig informasjon, lever bilen klar til lasting, velg åpen transport, og bruk en plattform der flere transportører kan gi tilbud. Det gir billig biltransport uten å gå på kompromiss med kvalitet eller forsikring.
Ekspressfrakt for bedrift koster ofte 2–4 ganger mer enn vanlig frakt, men kan spare deg mye mer i nedetid og forsinkelser. Her er hva ekspressfrakt koster i 2026 og når det faktisk lønner seg.
5. mai 2026
Skal du sende stykkgods i Norge? Her er hva det koster i 2026, når samlasting lønner seg, når direktekjøring er smartere, og hvordan bedrifter får riktig stykkgods pris uten å betale for tomgang.
5. mai 2026
Skal du frakte sofa, seng eller andre møbler privat? Her er hva frakt av møbler koster i 2026, hvordan bærehjelp prises, hva du må oppgi, og hvordan du får et trygt tilbud uten overraskelser.
5. mai 2026