Hva koster en EUR-pall fra Oslo til Bergen?

En standard EUR-pall (120×80 cm) opp til 500 kg fra Oslo til Bergen koster typisk 1 100–1 700 kr terminal-til-terminal. Leveringstid 1–3 dager. Privatadresse legger 200–600 kr på prisen.

Hvor mye billigere er halvpall enn EUR-pall?

Halvpall (80×60 cm) er typisk 30–50 % billigere enn en hel EUR-pall fordi den tar halvparten av plassen i bilen. På Oslo–Bergen betyr det rundt 600–1 100 kr i stedet for 1 100–1 700 kr.

Hva koster bakløfter ved levering?

Hvis mottakeren ikke har lasterampe, må sjåføren bruke bakløfter (lift). Dette koster typisk 200–500 kr ekstra. Spør alltid mottakeren om de har rampe – det kan spare denne kostnaden.

Kan jeg sende pall til privatadresse?

Ja, mange transportører leverer til privatadresse, men det koster 200–600 kr ekstra fordi sjåføren må navigere boligstrøk og ofte trenger bakløfter. Du må også være tilstede ved levering eller avtale plassering på forhånd.

Hvor lenge tar pallefrakt i Norge?

Lokale paller (under 50 km) leveres ofte samme/neste dag. Mellom storbyer (Oslo–Bergen, Oslo–Trondheim) tar det 1–3 dager. Til Nord-Norge må du regne 3–7 dager. Hasteoppdrag innen 24 timer er mulig, men koster ofte dobbel pris.

Hva veier en standard pallesending?

EUR-pallen i seg selv veier ca. 25 kg. Med innhold er en typisk sending 200–800 kg. Standard pallepris i Norge dekker opp til ca. 500–700 kg. Tyngre paller (over 1 000 kg) prises individuelt og krever ofte truck eller spesialhåndtering.

Trenger jeg å pakke pallen selv?

Ja, du må selv pakke godset på pallen og stretche den med plast eller stroppe varene fast. Dette er ditt ansvar som avsender. Mange transportører tilbyr ompakking eller pakkeservice mot tillegg, men det er sjelden inkludert i standardpris.

Hvorfor er tilbudene høyere enn prisene fra terminalnettverkene?

Terminalprisen på 600–1 800 kr gjelder samlastet gods mellom terminaler eller bedriftsadresser med rampe. Tilbud på Lastet gjelder oftere direkte kjøring med henting og levering på døra, bakløfter og privatadresse. Medianen i 30 slike tilbud det siste året var 3 775 kr. Passer terminalfrakt for sendingen din, er den som regel billigst.

Hva koster det å sende flere paller samtidig?

Ved direkte kjøring betaler du hovedsakelig for bilen og turen, så pris per pall faller når flere paller skal samme vei. Oppgi antall paller, mål, vekt og om de kan stables, så kan transportørene gi en samlet pris du kan sammenligne med å sende pallene enkeltvis.

Guide for tryggere og bedre fraktvalg

Pallefrakt pris 2026

Én EUR-pall koster typisk 600–1 800 kr i Norge når den går terminal til terminal i et godsnettverk. Skal pallen hentes og leveres direkte med egen bil, ofte til privatadresse, med bakløfter eller flere paller samtidig, ligger tilbudene på Lastet rundt 2 300–6 300 kr.

Få tilbud på pallefrakt

Priskalkulator: Pallefrakt

Sjekk estimert pris for oppdrag til/fra hele Norge

Hvor langt skal det fraktes?

Hvor stort er oppdraget?

Hvor mye haster det?

Estimert markedspris

1 500 - 2 500kr

Dette er et estimat basert på historiske data for pallefrakt i og rundt hele Norge. Endelig pris avhenger av eksakte mål, vekt og transportørens rute.

Få eksakt pris nå

Gratis og uforpliktende å motta tilbud

Kort oppsummert

Én EUR-pall terminal–terminal mellom storbyer: 600–1 800 kr.
Direkte henting og levering med egen bil: medianpris 3 775 kr i tilbud på Lastet.
Halvpall (80×60 cm): 30–50 % rimeligere enn EUR-pall.

Denne guiden henger sammen med

Start gjerne på pallefrakt i Norge hvis du vil ha den brede oversikten, og bruk denne guiden når du trenger mer detaljert hjelp med pris, planlegging eller vanlige feil.

Hvordan Lastet vurderer transportørertillit kan ikke bare være et ikon eller en vag påstand. Brukeren må forstå hva som faktisk bør sjekkes når tilbud skal vurderes.Trygg betaling ved fraktoppdragMange brukere vil vite hvordan avtale og betaling bør fungere for at fraktoppdrag skal kjennes trygge, ikke improviserte.Sende pallSende pall er et praktisk tema for brukere som er nær bestilling.

Prisoversikt

Veiledende priser for pallefrakt i Norge (én EUR-pall opp til 500 kg, terminal–terminal)

Strekning	Estimert pris	Leveringstid
Lokal henting (under 50 km)	550 – 900 kr	1–2 dager
Oslo → Drammen / Hamar	650 – 950 kr	1–2 dager
Oslo → Kristiansand	950 – 1 400 kr	1–3 dager
Oslo → Stavanger	1 100 – 1 600 kr	1–3 dager
Oslo → Bergen	1 100 – 1 700 kr	1–3 dager
Oslo → Trondheim	1 100 – 1 600 kr	1–3 dager
Oslo → Bodø	1 800 – 2 800 kr	3–5 dager
Oslo → Tromsø	2 400 – 3 600 kr	4–7 dager
Halvpall (80×60 cm)	– 30–50 %	Rabatt på vanlig pall-pris
Tillegg: bakløfter v/levering	+ 200 – 500 kr	Ingen lasterampe hos mottaker
Tillegg: privatadresse	+ 200 – 600 kr	I stedet for terminal
Direkte henting med egen bil (tilbud på Lastet)	2 300 – 6 300 kr	Midtre halvdel av tilbudene, median 3 775 kr

Hva koster det å sende pall i Norge?

Pallefrakt for én EUR-pall (120×80 cm) opp til 500 kg koster typisk 600–1 800 kr i Norge, avhengig av distanse. Korte oppdrag som Oslo–Drammen ligger på 650–950 kr, mens Oslo–Bergen eller Oslo–Trondheim ligger på 1 100–1 700 kr. Til Nord-Norge må du regne 1 800–3 600 kr. Halvpall (80×60 cm) er typisk 30–50 % billigere enn EUR-pall.

Terminalfrakt eller direkte henting – hvorfor prisene spriker

Prisene du ser på nett, gjelder som regel terminalfrakt: du leverer eller får hentet pallen, den går gjennom et godsnettverk og samlastes med andre sendinger. Det er rimelig, men forutsetter truck eller rampe, fast henteavtale eller levering til bedriftsadresse, og at du tåler noen dager ekstra. Tilbudene på Lastet er oftere direkte kjøring: én transportør henter pallen og kjører den til mottaker, gjerne med bakløfter og til privatadresse. I 30 tilbud på palloppdrag mellom ulike byer det siste året var medianen 3 775 kr, og halvparten lå mellom 2 300 og 6 300 kr. Du betaler mer, men slipper terminal, får kortere leveringstid og kan ofte samle flere paller på samme tur.

Hva driver pris på pallefrakt?

Hovedfaktorene er vekt, dimensjoner (høyde og om pallen kan stables), antall paller, distanse, og hvor lett henting og levering er. Privatadresse i stedet for terminal koster 200–600 kr ekstra fordi sjåføren må navigere boligstrøk. Mangel på lasterampe hos mottaker krever bakløfter, som koster 200–500 kr ekstra.

Flere paller for bedrift: slik regner du pris per pall

Sender bedriften 2–10 paller samtidig, er det prisen per pall som bør sammenlignes, ikke totalsummen. Ved direkte kjøring er det bilen og turen som koster, så pall nummer to og tre koster langt mindre enn den første. I terminalnettverk prises hver pall mer for seg. Direkte kjøring blir derfor mer aktuelt jo flere paller som skal samme vei, og når levering skal skje raskt eller uten rampe. Be gjerne om begge deler og sammenlign. Oppgi antall paller, mål, vekt, om de kan stables og om det finnes truck på begge adresser, så blir tilbudene sammenlignbare.

EUR-pall, halvpall eller egen palltype

Standard EUR-pall (120×80 cm) er enklest og rimeligst – alt utstyr på lasteramper og hos transportører er tilpasset. Halvpall (80×60 cm) er 30–50 % billigere fordi den tar halvparten av plassen. Industripall, kvartpall eller egne palltyper kan ha andre priser, og det er viktig å oppgi eksakte mål når du henter tilbud.

Stablebare vs. ikke-stablebare paller

Hvis pallen kan stables (toppen er flat og vekten tåler det), kan transportøren utnytte plassen i bilen bedre, og du får ofte 10–25 % lavere pris. Ikke-stablebare paller (skjøre varer, høye kasser, fragmentert gods) tar full plass og prises deretter. Marker tydelig 'ikke stables' med klistremerke hvis det gjelder.

Pallefrakt for bedrift vs. privat

Bedrifter med faste pallvolumer kan ofte forhandle abonnementspris med en fast transportør, mens privatpersoner og enkeltbestillinger drar fordel av sammenligningstilbud. På Lastet er over 300 transportører registrert, og du kan legge ut enkeltpaller, både privat og som bedrift, uten månedsavgift eller minimumsvolum.

Slik får du best pris på pallefrakt

Mål pallen før du henter tilbud (lengde, bredde, høyde og total vekt). Oppgi om varen er skjør, om pallen er stablebar, og om henting/levering skjer på terminal eller privatadresse. Vær fleksibel på dato hvis du kan – samlast med andre paller på samme rute kan halvere prisen.

Når søket er «sende pall privat»

Brukere som søker etter å sende pall privat trenger ofte svar på helt praktiske ting: må de ha bedriftsavtale, kan pallen hentes hjemme, trenger bilen bakløfter, og må mottaker ha truck? Derfor bør oppdraget beskrive om adressen er privat, om underlaget er asfalt eller grus, og om pallen kan settes av på fortauskant.

Send pall privat uten terminalavtale

Mange privatpersoner søker etter pallefrakt fordi varen er for tung eller stor for vanlig pakke, men de har verken kundenummer, truck eller terminalavtale. Da er det viktig å skrive om pallen står på privatadresse, om transportøren må ha bakløfter, og om mottaker kan ta imot på dagtid. Jo tydeligere dette er, desto større sjanse for tilbud som faktisk kan gjennomføres uten ekstra kostnader.

Ofte stilte spørsmål

Hva koster en EUR-pall fra Oslo til Bergen?: En standard EUR-pall (120×80 cm) opp til 500 kg fra Oslo til Bergen koster typisk 1 100–1 700 kr terminal-til-terminal. Leveringstid 1–3 dager. Privatadresse legger 200–600 kr på prisen.
Hvor mye billigere er halvpall enn EUR-pall?: Halvpall (80×60 cm) er typisk 30–50 % billigere enn en hel EUR-pall fordi den tar halvparten av plassen i bilen. På Oslo–Bergen betyr det rundt 600–1 100 kr i stedet for 1 100–1 700 kr.
Hva koster bakløfter ved levering?: Hvis mottakeren ikke har lasterampe, må sjåføren bruke bakløfter (lift). Dette koster typisk 200–500 kr ekstra. Spør alltid mottakeren om de har rampe – det kan spare denne kostnaden.
Kan jeg sende pall til privatadresse?: Ja, mange transportører leverer til privatadresse, men det koster 200–600 kr ekstra fordi sjåføren må navigere boligstrøk og ofte trenger bakløfter. Du må også være tilstede ved levering eller avtale plassering på forhånd.
Hvor lenge tar pallefrakt i Norge?: Lokale paller (under 50 km) leveres ofte samme/neste dag. Mellom storbyer (Oslo–Bergen, Oslo–Trondheim) tar det 1–3 dager. Til Nord-Norge må du regne 3–7 dager. Hasteoppdrag innen 24 timer er mulig, men koster ofte dobbel pris.
Hva veier en standard pallesending?: EUR-pallen i seg selv veier ca. 25 kg. Med innhold er en typisk sending 200–800 kg. Standard pallepris i Norge dekker opp til ca. 500–700 kg. Tyngre paller (over 1 000 kg) prises individuelt og krever ofte truck eller spesialhåndtering.
Trenger jeg å pakke pallen selv?: Ja, du må selv pakke godset på pallen og stretche den med plast eller stroppe varene fast. Dette er ditt ansvar som avsender. Mange transportører tilbyr ompakking eller pakkeservice mot tillegg, men det er sjelden inkludert i standardpris.
Hvorfor er tilbudene høyere enn prisene fra terminalnettverkene?: Terminalprisen på 600–1 800 kr gjelder samlastet gods mellom terminaler eller bedriftsadresser med rampe. Tilbud på Lastet gjelder oftere direkte kjøring med henting og levering på døra, bakløfter og privatadresse. Medianen i 30 slike tilbud det siste året var 3 775 kr. Passer terminalfrakt for sendingen din, er den som regel billigst.
Hva koster det å sende flere paller samtidig?: Ved direkte kjøring betaler du hovedsakelig for bilen og turen, så pris per pall faller når flere paller skal samme vei. Oppgi antall paller, mål, vekt og om de kan stables, så kan transportørene gi en samlet pris du kan sammenligne med å sende pallene enkeltvis.