Pallekalkulator · gratis
Hvor mange paller får plass i bilen?
Velg pall og kjøretøy, så ser du med en gang hvor mange som får plass, hvordan de står, og om det er plassen eller vekten som stopper deg.
Semitrailer 13,6 m
33 EUR-paller
teoretisk 34 i ett lag
Får plass
33paller
Lastemeter brukt
13,52m
Totalvekt
9 900kg
Semitrailer tar 33 EUR-paller.
Eksempler
Vanlige laster – regnet ut
Trykk på et eksempel for å åpne det i kalkulatoren og endre tallene.
Full semitrailer med EUR-paller
33 paller (teoretisk 34)
Teoretisk 34, men i praksis regner bransjen med 33 fordi paller og gods sjelden er helt rette.
Åpne i kalkulatoren10 EUR-paller stablet i to lag
10 paller
Stablbart gods halverer gulvplassen. Sjekk alltid at godset tåler vekten oppå.
Åpne i kalkulatorenTunge paller i en 18-tonner
11 paller
Med 800 kg per pall er det nyttelasten som stopper deg lenge før gulvet er fullt.
Åpne i kalkulatorenEUR-paller i 20-fots container
11 paller
Containeren er for smal til tre på rad. Én fil på tvers og én på langs gir 11 paller.
Åpne i kalkulatorenFIN-paller i en 12-tonner
13 paller
Industripaller er bredere. To i bredden er det som går, uansett hvilken vei de snus.
Åpne i kalkulatorenHalve paller i stor varebil
8 paller
Plassen rommer mange flere, men nyttelasten på 1 200 kg er brukt opp etter 8. Varebiler går tom for vekt før plass.
Åpne i kalkulatorenOversikt
Hvor mange paller i hvert kjøretøy?
Praktisk antall i ett lag, med teoretisk maks i parentes. Bare plassen er regnet med – sjekk nyttelasten for tunge paller.
| Kjøretøy | Innvendig L × B | EUR | FIN | ½ EUR |
|---|---|---|---|---|
| Varebil | 2,9 × 1,7 m | 4 | 2 | 8 |
| Stor varebil / kassebil | 4,3 × 1,78 m | 6 | 4 | 12 (14) |
| Distribusjonsbil 7,5 t | 6,1 × 2,44 m | 14 (15) | 10 (12) | 25 (30) |
| Lastebil 12 t | 7,2 × 2,48 m | 17 (18) | 14 | 35 (36) |
| Lastebil 18–19 t | 8,5 × 2,48 m | 20 (21) | 16 | 41 (42) |
| Semitrailer 13,6 m | 13,6 × 2,48 m | 33 (34) | 26 | 66 (68) |
| Megatrailer 13,6 m | 13,6 × 2,48 m | 33 (34) | 26 | 66 (68) |
| Kjøletrailer 13,4 m | 13,3 × 2,46 m | 32 (33) | 26 | 63 (66) |
| 20-fots container | 5,9 × 2,35 m | 11 | 9 | 25 |
| 40-fots container | 12,03 × 2,35 m | 23 (25) | 20 (22) | 52 (55) |
Metode
Slik regner kalkulatoren
1. Gulvplasser
rader på langs + rader på tvers
Kalkulatoren setter pallene på langs og på tvers, både rad for rad fra fronten og i filer langs bilen, og velger oppsettet som gir flest gulvplasser.
2. Lag i høyden
lag = min(stabling, høyde ÷ pallhøyde)
Antall lag begrenses både av hva godset tåler og av innvendig høyde i bilen.
3. Vekt
maks = min(plass, nyttelast ÷ vekt per pall)
Til slutt sjekkes nyttelasten. Det laveste tallet vinner, og kalkulatoren forteller om det er plassen eller vekten som stopper deg.
Det praktiske tallet legger til 20 mm klaring per pall, fordi paller sjelden er helt rette. Vil du regne i lastemeter i stedet, bruk lastemeter-kalkulatoren.
Spørsmål og svar
Vanlige spørsmål
Hvor mange EUR-paller får plass i en semitrailer?
En standard semitrailer på 13,6 meter tar 33 EUR-paller i praksis og 34 i teorien, når pallene står i ett lag. Med to lag blir det inntil 66.
Hvor mange FIN-paller får plass i en trailer?
26 FIN-paller (1200 × 1000 mm) i ett lag i en 13,6 meter lang trailer. De står to i bredden.
Hvorfor er det forskjell på teoretisk og praktisk antall?
Det teoretiske tallet forutsetter at pallene er helt nøyaktige og står kant i kant. I praksis stikker godset litt utenfor, og pallene er ikke helt rette. Kalkulatoren legger derfor til 20 mm klaring per pall i det praktiske tallet. Du kan endre klaringen under «Avansert».
Hva stopper først – plassen eller vekten?
Det avhenger av godset. Lette paller fyller gulvet først, mens tunge paller når nyttelasten lenge før bilen er full. Kalkulatoren viser begge og forteller deg hvilken som gjelder.
Kan jeg stole på tallene for min bil?
Kjøretøyene har typiske innvendige mål og nyttelast. Sjekk vognkortet eller spør transportøren for din bil, og legg inn egne mål hvis de avviker.
Hvor mange paller får plass i en 20-fots container?
11 EUR-paller i ett lag. Containeren er bare ca. 2,35 meter bred innvendig, så pallene må stå i én fil på tvers og én på langs.
Kilder
Pallmål og lastemeterregler er hentet fra vilkårene til Bring og PostNord.
Hva er fraktberegningsvekt – og hvordan beregner du den?
Bring
Omregningsfaktorer for pakke (5), stykkgods (3,5) og partigods (3), med regneeksempel.
Fraktberegning
PostNord
Volumvekt, lastemeter (2 000 kg), EUR-pall (0,4 LDM = 800 kg) og avrunding over 1 000 kg.
Spesielle betingelser for internasjonal cargo
Bring
1 m³ = 333 kg, 1 lastemeter = 1 850 kg (2 000 kg i Norden) og pallplass = 0,4 LDM.
Kalkulatorene gir et godt anslag basert på standardmål og publiserte regler fra Bring og PostNord. Faktiske mål på bil og gods, lastesikring, akseltrykk og avtalen med transportøren avgjør til slutt. Lastet.no er ikke ansvarlig for beslutninger tatt kun på bakgrunn av kalkulatorene.