Hopp til hovedinnhold
Lastet.no
Logg inn

§ 3-2a bokstav b

Lastesikring av betongelementer

Prefabrikkerte betongelementer (vegger, dekker, søyler) er tunge enkeltkolli med høyt tyngdepunkt og krever særskilt sikring.

Start dokument for betongelementerTilbake til oversikt

Hvorfor er dette høyrisikogods?

§ 3-2a bokstav b lister eksplisitt 'betongelementer' som høyrisikogods. Bransjepraksis er å bruke A-bukk / transportstøtte for vegg- og dekkeelementer fordi de er for store og tunge for tradisjonell flatsurring.

Lovdata-sitat – § 3-2a bokstav b

b. transport med betongelementer, stålcoiler og annet stålmateriale, kabeltromler, pappkomprimatorer, stående papirruller, krokløftcontainer og lignende

Kilde: Lovdata 2026-05-05-742

Anbefalt sikringsmetode

Basert på NS-EN 12195-1 og dokumentert bransjepraksis.

Steg-for-steg

  1. 1

    Plasser A-bukk midt på lasteplanet

    Sentrer A-bukken slik at tyngdepunktet blir tilnærmet i kjøretøyets senterlinje.

  2. 2

    Stable elementene mot støtten

    Tunge elementer nederst, lette øverst. Bruk treplanker mellom om nødvendig.

  3. 3

    Surrer direkte fra hvert element til lastebærer

    Bruk minst to surrepunkter per element. Sjekk produsentens anbefaling.

  4. 4

    Tilleggsstropp over toppen

    Overfallssurring over hele lasten gir ekstra friksjons-sikring.

Standard utstyrsliste

  • 1 × Transportstøtte (A-bukk)

    Tilpass dimensjon til vekt

    Skal være konstruert/godkjent for elementenes vekt – sjekk produsentens kapasitetsattest.

  • 4 × Kjetting grade 80

    LC 10000 daN

    Direkte surring fra element til lastebærer. Diameter min. 8 mm.

  • 2 × Stropp 10 000 daN (100 kN)

    LC 10000 daN · STF 750 daN

    Overfallssurring som tilleggssikring.

  • 4 × Kantbeskytter

    Tilpass dimensjon til vekt

    Beskytter både stropp og element.

Sjåførens kontrollpunkter

Sjekkliste å gå gjennom før avgang. Tilpasses spesifikke transporter.

  • Transportstøtte (A-bukk) korrekt forankret
  • Hvert element direkte surret med kjetting
  • Kantbeskyttere på alle skarpe kanter
  • Visuell sjekk at element ligger mot A-bukk uten glipp
  • Akselvekt innenfor tillatt totalvekt

Vanlige spørsmål om betongelementer

Må jeg ha A-bukk for betongelementer?

Bransjepraksis (Betongelementforeningens veileder for transport) er at vegg- og dekkeelementer transporteres på A-bukk eller annen transportstøtte konstruert for formålet. Søyler og bjelker kan transporteres liggende med blokkering. § 3-2a krever at sikringsmetode og utstyr dokumenteres skriftlig.

Hvor mange surringer trenger ett betongelement?

EN 12195-1 krever at sikringen tåler 0,8 ganger vekten framover. Et 5 tonn element trenger derfor sikring som tåler 4 tonn (40 kN) framover. Med kjetting grade 80 (10 000 daN LC) holder typisk 2–4 kjettinger per element.

Hva med spesialtransport for store elementer?

Hvis lasten overskrider tillatt bredde, høyde eller vekt etter §§ 5-4 og veglistene, må du i tillegg ha dispensasjon etter §§ 5-7 til 5-10. Da gjelder også § 3-2a bokstav c (spesialtransport).

Lag dokumentet for betongelementer nå

Vi har forhåndsutfylt prosedyre, utstyr og kontrollpunkter. Du redigerer fritt og eksporterer som PDF til sjåføren.

Start dokument

Kilder for denne godstypen

Innholdet er basert på lovtekst og offisiell informasjon hentet direkte fra disse kildene. Klikk for å lese originaldokumentene.

Dette er ikke en offentlig fastsatt mal.

Lastet.no har laget en digital hjelpemal basert på forskrift 2026-05-05-742 (Lovdata) og hovedforskriften om bruk av kjøretøy. Statens vegvesen har pr. nå ikke fastsatt en offisiell mal for § 3-2a. Maler og veiledninger her erstatter ikke faglige beregninger etter NS-EN 12195-1, produsentens anvisninger eller transportforetakets eget ansvar.

Andre godstyper under § 3-2a

Høy og smal lastStålcoiler og annet stålmaterialeKabeltromlerPappkomprimatorerStående papirrullerKrokløftcontainereSpesialtransport (§§ 5-7 til 5-10)